W odróżnieniu od wielu innych pracowników kierowcy zawodowi muszą ściśle przestrzegać pauz w trakcie pracy. To nie kaprys ustawodawcy – w tym przypadku chodzi o bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Dowiedz się, jak prezentują się godziny pracy kierowców tira.
Po ilu godzinach jazdy kierowca korzysta z przerwy na odpoczynek?
To, ile kierowca może jechać bez przerwy, reguluje Rozporządzenie nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady. Wynika z niego, że kierowca dziennie może prowadzić samochód przez 9 godzin, a po upływie 4,5 godziny musi skorzystać z przerwy – wyjątkiem jest sytuacja, gdy kierowca kończy pracę i przechodzi od razu do odpoczynku dobowego lub tygodniowego. Z kolei pauza trwa co najmniej 45 minut.
Przepisy dopuszczają możliwość podzielenia wspomnianej 45-minutowej przerwy na dwie, przy czym:
- pierwsza przerwa musi trwać co najmniej 15 minut,
- druga przerwa musi trwać co najmniej 30 minut,
- przerwy muszą być tak rozłożone, aby kierowca odbył je bez przekroczenia łącznego czasu prowadzenia pojazdu przez 4,5 godziny.
Przykład: Kierowca po 2 godzinach jazdy skorzystał z 15 minut pauzy, a następnie kontynuował jazdę przez 2,5 godziny. Po tym okresie wykorzystał 30 minut przerwy. Łącznie zatem prowadził pojazd przez 4,5 godziny i skorzystał z pauzy trwającej łącznie 45 minut. Gdyby odebrał przerwy w odwrotnej kolejności (najpierw 30 minut, potem 15 minut) lub drugą przerwę zrobił po upływie 3 godzin, popełniłby błąd.
Po ilu godzinach pracy kierowcy przysługuje pauza?
W czasie pracy kierowca nie tylko prowadzi pojazd – do jego obowiązków należą m.in. czynności spedycyjne, załadowanie ładunku i utrzymanie samochodu w czystości (np. odśnieżenie naczepy przed wyjazdem w trasę). Jak w tym przypadku wygląda kwestia przerwy? Odpowiedź tym razem znajduje się w ustawie o czasie pracy kierowców.
Z art. 13 przywołanej ustawy wynika, że kierowcy po 6 godzinach pracy (czas pracy i jazdy kierowcy) przysługuje przerwa nie krótsza niż:
- 30 minut – gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin;
- 45 minut – gdy liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin.
Analogicznie jak w przypadku pauzy po okresie prowadzenia pojazdu, również ta przerwa może zostać odebrana przez kierowcę w częściach. Jednak i tu są pewne ograniczenia – gdy pauzy są wykorzystywane w trakcie 6-godzinnego czasu pracy, to każda musi trwać co najmniej 15 minut. W praktyce zatem możliwe są maksymalnie dwie lub trzy przerwy – w zależności od liczby godzin pracy kierowcy.
Dlaczego kierowca powinien pilnować przerw?
System pracy kierowcy jest szczegółowo uregulowany w przepisach, gdyż od tego, czy kierowca jest wypoczęty, zależy bezpieczeństwo zarówno jego, jak i pozostałych osób korzystających z dróg. Chociaż harmonogram pracy ustala pracodawca, to w interesie kierowcy jest dopilnowanie tego, aby odbierać przerwy. Dlaczego? Gdyż zapobiega to znużeniu i spadkom koncentracji oraz pozwala uniknąć dotkliwych kar.
Aby motywować kierowców do przestrzegania przepisów dotyczących czasu pracy, ustawodawca dopuszcza nakładanie kar finansowych nie tylko na przedsiębiorstwa transportowe, ale również samych kierowców. Wysokość kar grożących kierowcom za naruszenie przepisów o czasie prowadzenia pojazdu i odpoczynku jest zróżnicowana – rozpoczynają się od 50 zł.
Chcesz dowiedzieć się więcej o czasie pracy kierowców, np. ile wynosi maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu? Zajrzyj na stronę internetową Evotax: https://evotax.pl/pl/blog/czas-pracy-kierowcow-kompleksowy-przewodnik/. Znajdziesz na niej dodatkowe przydatne informacje o czasie pracy kierowcy.
